中国发布赴日旅游提醒后,近50万张机票退订,多家航司免费退改、旅行社冻结参团,北海道等地酒店和用车订单集体取消,专家估日本GDP或下滑0.29%至0.36%,北京—东京论坛延期,外交部严正警告
事情的源头不复杂:日本首相高市早苗上任不久,连续在涉台、历史、领土、安保上抛出挑衅性表态,直接把中日关系拉到尖锐对立
说白了,政治话题的火线一旦点燃,马上就会传导到最敏感的经济和民间交流层面
中国是日本最大贸易伙伴,这种语境里任何一句过界的话,都会被市场用脚投票
反制来得很直接
中国外交部、驻日使领馆和文化旅游部相继发出提醒,建议近期避免赴日旅行,正在日本的中国公民提高安全防范
随后,消费者用实际行动给了回响
英国媒体引述资深分析师称,自11月15日起,飞往日本的中国旅客约有49.1万张机票退订,约占总预定量的32%,这是自2020年初以来最大规模的退改事件
更务实的是航司的动作:从国航、东航、南航到海航、川航、春秋、深航、厦航十多家航司同步上线特殊政策
出行日期在今年11月15日至12月31日间的赴日客票可免手续费变更或全额退票,部分政策覆盖里程票
机场这头忙着退改,终点那头也在“消单”
东京、札幌、名古屋的旅行社和酒店开始密集接到取消通知,社交平台上不断有人分享成功退订酒店的经历
一家东京总部的大型旅行社的负责人用了“每天都有团体游订单接连取消”这样的形容,语气里是掩不住的焦虑
更扎心的是季节因素——
北海道政府11月20日紧急召开会议,综合政策部部长中村昌彦直言,部分酒店和航班已出现中国游客订单取消的迹象,担忧冬季滑雪旺季被打穿
札幌一家“溪流”酒店统计,提醒发布后光11月就有约70笔中国游客住宿订单被取消,前台屏幕上一条条灰色的“已取消”格外刺眼
变化的速度超出很多人的心理预期
东日本国际旅行社透露,11月17日中国赴日团取消量约占整体订单一成,仅一天后飙到七成
放眼到12月
约20个研学团、企业和政府交流团宣布取消行程,名古屋旅游包车从业者称整个12月中国游客用车订单已全部取消
他把订单表翻到新的一页,整张白板干干净净,不用再对时程、油费和司机排班做计算
空出来的座位、空出来的房间,最后会变成账面上的数字
多家研究机构测算,如果赴日中国游客数量大幅下降,日本GDP增速恐被拉低0.2个百分点,全年实际GDP或减少0.29%至0.36%
野村综合研究所研究员木内登英的模型更细
他预测旅游提醒可能令今后一年的旅游消费减少约1.79万亿日元,拖累实际GDP0.29%
有业内人士提到
另一组估算给出更高的冲击面,损失可能达到2.2万亿日元,折合约千亿人民币
这类数字不是用来吓人的,它会沿着旅宿、交通、餐饮、零售、免税等链条一段段映射出去
市场的温度计很敏感
《卫报》报道,日本零售与旅游板块股价当天应声下跌,经济界的饭局立刻改成了“劝告会”
日本经济团体联合会(经团联)会长筒井义信见到高市早苗话里全是劝退
“政治稳定是经济交流的先决条件”
这句摆在桌面上,不是客套
与此同时,保守党党魁百田尚树也换了一个量化视角
“2兆2000亿日元损失平均到1.2亿人口,每人相当于承担约1.8万日元”
把宏观变成钱包里具体的数字,通常更能让人收住脚步
航线这一侧,另一个现实被反复提到
有航空分析师认为,中日航线在整体航司市场里占比不大,对中国航司影响有限,但对日本端却是旺季里的一块关键客源
几家中国航司后续还主动压舱取消部分计划班次
例如四川航空已取消2026年1月1日至3月28日成都往返札幌的航线计划,春秋航空多班涉日航线显示“航班取消”
说白了,在需求突然塌陷的情况下,运力削减是止损也是责任
这次的拉扯并非孤例
2012年钓鱼岛争端后,中日经贸和旅游都短期“跳水”,日系车在华销量一度同比下滑超30%,直到外交层面降温,往来才慢慢恢复
2016年的“萨德”事件同样刺痛了韩国的旅游业和免税店
中国游客骤降让韩国一年损失超过百亿美元,相关企业在华业务被迫收缩
换句话说
历史一次次提醒,政治判断会迅速反噬到钱包
这不是情绪化的表达,是有样本的现实
外溢影响还在扩大
中日多个交流活动被叫停,中方暂停进口日本水产品,北京—东京论坛也按中方要求宣布延期,外交部明确表示相关责任完全在于日方领导人的错误言论
中国驻东京旅游办事处主任欧阳安说得很直
涉台错误言论已对文旅交流产生实质性影响,不少原计划访日的个人、团体旅游及商务交流团选择调整或暂停
这些都是印在日程表上的变更,不是网络上的一阵风
国际媒体把日本当前的处境形容为“又一重打击”
CNBC提到,美国关税、房地产投资下滑本已让日本经济脆弱,现在中国客源锐减属于雪上加霜
穆迪分析公司东京的高级经济学家斯特凡·安格里克的判断很克制
“如果中国游客数量减半,日本GDP增速可能下降0.2个百分点”
这组说法与日本本土研究员的区间基本重合,叠加现实中的订单变化,画面越看越清晰
从一线的感受看,情绪也在发生微妙变化
旅行社门店把红色“暂停收客”的提示牌摆到柜台边上
工作人员低声对进店的客人说:“这段时间先别去日本吧,行程容易临时变”
在名古屋的车库里,司机把清洁桶关在角落
他笑着说“这个月不用刷那么勤了”,笑意里多半是无奈
这些小场景,总能让人对数字之外的“人”的感受多一点体会
也许正因为是旺季前夜,这次冲击更显突兀
日本滨银综合研究所主任研究员白凤翔提醒
12月开始团体游订单取消将对日本旅游行业产生明显影响
他不是在渲染,而是在建议企业做更保守的现金流预案
有业内人士提到,若酒店和用车企业不能在一两周内找到替代客源,现金流压力会在1—2个月内显形
这背后也映射出一个现实:旅游业链条长,但抗风险能力往往不强
这一切的前提仍然是政治信号
外交部发言人毛宁已明确表达中方立场
“日本首相高市早苗的涉台错误言论从根本上损害了中日关系的政治基础,激起中国人民的公愤
中方严肃敦促日方收回错误言论,停止在涉华问题上制造事端,以实际行动认错纠偏”
更关键的是最后一句
“如果日方拒不撤回,甚至一错再错,中方将不得不采取严厉坚决的反制措施,由此产生的一切后果由日方承担”
人们当然希望冬天的雪场还是热闹的,餐馆的招牌还能亮着,但愿景需要现实支撑
中日之间这么多年的经贸互信,不该被一句轻率的政治表态打散
政治稳定是先决条件,理性是底线,真正的“交流”不能在错误叙事上继续推进
这话不新,但在眼下,它比任何营销口号都更重要
只要纠偏落地、沟通到位,风雪之后未必不是一个更清晰的季节




