中国军工这些年可真是扬眉吐气,歼20一飞冲天,直接把中国空军送进了世界顶级俱乐部。
可有个事儿挺有意思,美国三十多年前就装备的阿帕奇武装直升机,中国到现在都没搞出个一模一样的。
这事儿让不少军迷直挠头,难不成中国军工也有搞不定的东西?
说起阿帕奇,那可是个狠角色。
当年美国为了对付苏联的钢铁洪流,硬是砸钱砸出了这个"坦克杀手"。这玩意儿皮实得很,12.7毫米的子弹打上去就跟挠痒痒似的,23毫米炮弹轰中了还能硬撑着飞半小时。海湾战争那会儿,阿帕奇机群就损失了一架,却干掉了伊拉克3700辆坦克,这战绩简直离谱。现在的阿帕奇升级了长弓雷达,更是如虎添翼,全球十几个国家都在用,总数超过1000架,妥妥的武装直升机界的老大。
中国军工可不是吃素的,连隐身战机都能搞定,为啥就搞不定个直升机?这事儿得从根儿上说起。战斗机和直升机压根就是两码事。战斗机靠的是喷气发动机往前冲,讲究的是速度和机动性。
中国直升机起步晚,早年间只能仿制苏联的老古董,后来从法国引进的海豚直升机改出了直9,可这些都是民用底子,军用性能实在不够看。直到新世纪,中国才慢慢找到了感觉。直19轻型武装直升机先亮相,接着直10中型武装直升机也服役了。这直10能挂反坦克导弹,还能在高原作战,已经相当不错了。后来10吨级的直20通用直升机也出来了,海军版能反潜,陆军版能运输,性能直逼国际先进水平。发动机方面也突破了涡轴10,功率比阿帕奇用的T700还猛。
有技术不代表就要照搬阿帕奇。中国军队的优先事项是争夺制空权,没有制空权,再牛的武装直升机也是活靶子。现在打仗讲究体系作战,远程火箭炮、巡航导弹、无人机都能干阿帕奇的活儿。翼龙无人机便宜又好用,犯不着花大价钱买阿帕奇这种奢侈品。再说了,现代战场上阿帕奇这种大块头越来越不吃香,俄乌战场上俄军的卡52没少被无人机和防空火力揍下来。
中国现在的路子很明确,直10配直19,再加上无人机支援,这套组合拳比单打独斗的阿帕奇管用多了。直10的毫米波雷达比阿帕奇的长弓雷达还抗干扰,能带16枚导弹。直19灵活机动,专门负责侦察。这么搭配着用,效果不比阿帕奇差。
当然中国也不是完全放弃重型武装直升机,有消息说基于直20平台研发的Z21已经在路上了。这货用了串列座舱、五叶桨,还搞了隐身设计,搭载涡轴10发动机,预计2026年就能定型。不过Z21可不是简单模仿阿帕奇,它能和无人机协同作战,更符合现代战争的需求。
说到底,中国军工不是造不出阿帕奇,而是选择了更适合自己的发展道路。从早年的仿制摸索,到现在的自主创新,中国直升机发展一直跟着实际需求走。就像歼20的出现不是为了和谁较劲,而是为了保家卫国一样,直升机的发展也是这个理儿——管用、合适才是硬道理。
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