每年到了成都车展的时候,很多人心里都会犯嘀咕:这车展到底该怎么逛?
看着别人在朋友圈里晒出一大堆免费领来的帆布包、钥匙扣、小玩偶,甚至还有人说买车省了好几万,再看看自己,花了百十来块钱买了张门票,进去挤了一天,除了腿酸脚疼,好像啥也没捞着。
这中间的差别到底在哪儿?
其实,逛车展就像是参加一场大型的游园会,里面藏着很多不成文的“规矩”和隐藏的“福利关卡”。
你如果只是把它当成一个单纯看车的地方,那可能就亏大了。
今天,咱们就用最实在的大白话,把这里面的门道给掰开了、揉碎了,让你明明白白地知道,怎么才能从一个“门外汉”变成一个“内行玩家”,不花一分冤枉钱,还能满载而归。
首先,咱们得把一个最基本的观念扭转过来,那就是车展的门票不一定非要花钱买。
对于很多汽车厂家来说,尤其是一些咱们国产的新能源品牌,车展是他们展示自己、吸引潜在客户的绝佳机会。
他们最希望的就是你能亲自去摸一摸、坐一坐,甚至开一圈他们的车。
所以,他们非常乐意用几张门票来换取你的一次亲身体验。
这就催生了第一个免费拿票的渠道:试驾换票。
比如像蔚来、极狐这些品牌,经常会在车展前推出活动。
你只需要在他们的手机APP上,找到相关的活动页面,预约一个离你近的门店进行试驾。
这个试驾通常没什么压力,销售人员也不会追着你买车,你只要花个半小时,简单开上几公里,感受一下车辆的性能和舒适度。
试驾结束之后,销售人员往往会主动把两张车展的电子门票送到你手上,有时候还会附赠一个品牌定制的小礼品。
你想想,这笔账多划算,既免费体验了新车,又省下了一两百的门票钱,何乐而不为呢?
当然,这种活动一般会要求你是第一次试驾该品牌的用户,而且最好提前一两天预约,免得现场人多排不上队。
除了厂家直接送票,各大汽车资讯平台也是一个重要的票仓。
像我们平时看车评会用到的汽车之家、懂车帝这些APP,每到车展期间,为了吸引新用户,也会搞“邀请好友助力领门票”的活动。
这个玩法大家都很熟悉了,基本上就是生成一个你自己的专属链接,然后发给亲戚朋友,让他们帮忙下载注册。
一般邀请五六个从来没注册过的新用户,就能成功兑换一张门票。
这里的关键在于要找“真·新用户”,如果你朋友以前用过这个APP,那助力可能就无效了。
所以,你可以优先考虑一下家里的长辈,或者那些对汽车不怎么感冒的朋友,帮个小忙,对他们来说没什么损失,你却能实实在在地省下门票钱。
去年就有朋友靠这个方法,没花一分钱就进场了。
这背后其实就是互联网公司获取流量的一种方式,他们用门票作为成本,换来了新的注册用户,而我们则获得了实惠。
再有一个渠道,就是多关注成都本地的一些汽车媒体公众号。
这些公众号为了在车展期间提高自己的关注度和活跃度,也会和主办方或车企合作,拿出一些门票来做抽奖活动。
形式通常很简单,比如在他们的文章下面留言,说说你最想在车展上看到哪款车,然后让朋友帮你点赞,点赞数排在前几十名的就能获得门票。
这种活动参与门槛非常低,只要你用心写几句评论,运气好的话,一张门票就到手了。
说完了门票,咱们再聊聊进了场馆之后的事儿。
逛车展的一大乐趣,就是收集各个展台的免费周边礼品。
但这也是个技术活,不能像没头苍蝇一样乱撞。
首先你要明白,不是每个展台都值得你花时间排队。
那些礼品最丰厚、最大方的,往往是咱们的国产品牌。
因为现在市场竞争太激烈了,国产品牌为了打响名气、树立亲民形象,在这些细节上做得非常用心。
比如极氪展台,可能只需要你扫码关注一下他们的公众号,就能领到一个设计得很可爱的玩偶或者一杯免费的奶茶。
如果你愿意再多花几分钟,填一份简单的购车意向问卷,还能参加抽奖,奖品可能是车载充电器、雨伞之类很实用的东西,而且中奖率通常很高。
再比如奇瑞,他们很会结合成都本地的特色,在展台上布置很多熊猫元素,你只要和熊猫玩偶合个影,加上指定的话题发个朋友圈,就能领走一个熊猫公仔。
这些活动的设计,目的就是让你通过社交媒体为他们做一次免费的宣传。
当然,领礼品也要有策略。
第一,不要为了一个小小的钥匙扣就随便留下自己的姓名和电话号码。
一些不太知名的品牌可能会用这种方式套取你的个人信息,之后你可能会接到很多推销电话,得不偿失。
尽量选择那些只需要扫码关注,而不用填写详细个人信息的活动。
第二,要懂得判断性价比。
如果某个展台的礼品确实很吸引人,比如一个车载小冰箱,但排队的人已经绕了好几圈,估计要等一个多小时,那就算了。
你的时间和精力更宝贵,有这个时间,不如去几个人少的展台,多领几样实用的小礼品。
最后,记得自己带一个轻便的帆布袋或双肩包,因为零零碎碎的礼品拿在手上很累赘,有个袋子装着会方便很多。
如果说领门票和拿周边只是开胃小菜,那么对于真正有购车计划的人来说,车展期间的购车优惠和政府补贴,才是真正的大餐。
这才是整个车展“含金量”最高的部分,错过一次可能真的要再等一年。
首先是政府层面给出的消费补贴。
比如2025年的成都,就推出了总额高达9500万元的汽车消费奖励,根据你购车发票的金额,可以申领2000元到4000元不等的补贴。
这个补贴的关键在于“先到先得,领完为止”。
这就意味着,这不仅仅是买车,更像是一场比拼速度的竞赛。
去年就有个真实的例子,一位朋友在车展上看好了一辆十几万的车,提前把所有需要的资料,比如身份证、银行卡信息都准备好了。
等到补贴申请通道一开放,他第一时间就提交了上去,顺利拿到了2000元。
而仅仅过了半个小时,他那个价位的补贴名额就被抢光了。
所以,如果你打算在车展买车,一定要提前了解清楚补贴申请的流程和时间,到时候准点提交,手快有,手慢无。
比政府补贴更给力的,是汽车厂家在车展期间给出的专属优惠,而且这些优惠大多可以和政府补贴叠加享受,形成双重福利。
车展现场,所有品牌的竞争对手都集中在同一个屋檐下,为了抢订单,优惠力度自然比平时的4S店要大得多。
比如智己汽车,可能会推出“定金5000元抵20000元车款”“免费赠送价值3万元的智能驾驶包”“旧车置换再补贴2.5万元”这样一套组合优惠。
你算算看,光是厂家这边,优惠加起来就接近7.5万元了。
如果你买的是一辆30多万的车,还能再领到4000元的政府补贴,总共就能省下将近8万元。
这笔钱,足够你给家里添置一套全新的家电了。
还有像特斯拉,可能会推出针对四川地区的专属金融方案,比如超长免息分期,算下来每天的还款额很低,大大减轻了购车压力。
此外,车展主办方自己有时也会搞抽奖,凭现场的订车合同就能参与,大奖可能是几万元的现金,万一抽中了,那可真是喜从天降。